Nous fêtons ce soir à la fois les 25 ans de l’ADAV et son millième adhérent.

25 ans : c’est en 1982 en effet qu’une poignée d’illuminés lillois décida qu’il y avait sans doute quelquechose à faire pour une espèce alors en voie de disparition urbaine ; vingt-cinq ans plus tard, l’espèce est sauvée, et commence même à se reproduire…

1000 adhérents : il y a un peu plus d’un an, Pascal Coquerelle, notre correspondant local à Loos, émit l’idée de mettre les bouchées doubles pour atteindre ce chiffre, et de fêter alors l’événement avec une certaine solennité. C’est aujourd’hui chose faite, et au dernier pointage, nous serions 1080, soit 60% d’augmentation en deux ans.

Nous avions aussi fixé récemment à l’association quelques objectifs non chiffrés : trois nous tenaient particulièrement à cœur.

1- Sortir de Lille et faire de l’ADAV une association régionale : même si nous sommes encore ce soir dans la métropole, nous avons depuis deux ans, grâce à la ténacité de nos correspondants locaux, obtenu des résultats concrets à Arras, Valenciennes et Béthune, où les premiers contresens cyclables sont mis en service ces jours-ci, à peine plus d’un an après les premiers contacts avec la Ville (bravo à Daniel Dourlens qui en a eu l’initiative).

2- Faire en sorte qu’un maximum d’adhérents puisse s’investir dans la vie de l’association. Plusieurs groupes fonctionnent actuellement pour organiser ateliers, brocs, balades (ce dernier est particulièrement actif depuis septembre, grâce à Gérard, Guy, Claude, etc.), pour éditer L’Heurovélo… Nous avons 16 correspondants locaux dans différentes communes de la région. Au total, c’est sans doute une centaine d’adhérents qui participe à l’animation de l’ADAV. Chacun, selon ses goûts et le temps dont il dispose, peut trouver sa place et proposer ses idées ; n’hésitez pas à nouer des contacts, c’est aussi un des buts de cette soirée : nous retrouver pour nous parler.

3- Développer les Plans de Déplacements Scolaires : après une phase expérimentale de deux ans, nous connaissons nos premiers succès et un vélobus fonctionne quotidiennement à l’école Pasteur de Lille. Des centaines d’automobilistes voient donc chaque matin une petite colonne de minots sous bonne escorte se rendre à l’école à vélo. Cela n’a pas échappé non plus aux medias qui ont multiplié les reportages sur le sujet.

L’ADAV n’a pas que des adhérents : elle a aussi quatre salariés qui travaillent comme mille.
Michel, notre directeur, qui anime l’équipe, représente l’association auprès des collectivités locales, et, avec l’aide d’Étienne, notre trésorier, recherche sans relâche de nouveaux partenaires pour nous donner les moyens de vivre.
Sébastien, animateur et secrétaire, qui est aussi en charge de la mise en place des vélobus.
Yves, chargé de mission, sur la brèche depuis les origines, est un redoutable chasseur de primes pour la cause cycliste : la Caisse d’Épargne et Norauto (!) en ont récemment fait les frais.
Et Sabine, dont nous ferons la connaissance en décembre, qui prendra la succession de Fanny comme chargée de concertation, abandonnant l’ADC (Association des Départements Cyclables) où elle travaille actuellement à Lyon.

Un grand merci pour terminer à tous ceux qui se sont décarcassés pour rendre cette soirée possible : à Véronique, notre vice-présidente, qui nous a trouvé et négocié ce magnifique endroit, à Jean-François pour les invitations, à Jean, notre célèbre vice-président, pour la sono, à Yves pour les boissons, à Denis pour le transport, à Élise pour son art consommé de la mise en relation, à tous ceux qui ont donné un coup de main ce soir, et à vous tous pour votre présence.